Nekaj sesalnih plavajočih bagrov je opremljenih s samopogonskimi sistemi, zasnova, ki temelji na trdnih inženirskih in komercialnih dejavnikih:
Propelerske enote zasedajo dragocen prostor na palubi in trupu, ki bi ga sicer lahko namenili za poglabljanje kritičnih komponent.
Namestitev propelerja zahteva sofisticirano izdelavo, integrirano v trup, kar povzroča visoke stroške delovnih ur.
Dolgoročno vzdrževanje in stroški remonta propelerskih sklopov so precejšnji.
Investicijski in operativni izdatki, prihranjeni z odpravo lastnega pogona, zadostujejo za nabavo namenskega pomožnega delovnega plovila.
Ekonomsko gledano ima namestitev propelerjev na krov nizko stroškovno učinkovitost in ustvarja dodatne potencialne točke napak.
Kako se nesamohodni plavajoči bagri premikajo med delovnimi lokacijami? Kot je predstavljeno spodaj, namenska pomožna delovna plovila izvajajo vleko za prestavljanje bagra.
Ta večnamenska pomožna plovila podpirajo obsežno nadgradnjo in prilagoditev. Opremiti jih je mogoče z nosilci za bagre, opremiti z bivalnimi prostori za posadko za nastanitev na kraju samem, uporabiti jih je za oskrbo in tranzit materiala ter jih uporabljati kot tovorne barže. Pomožne delovne posode so široke
potencial prilagajanja in ga je mogoče v celoti oblikovati po meri, da zadovolji operativne zahteve, specifične za projekt.
